
How to have a healthy flight
Revu par Dr Sarah Jarvis MBE, FRCGPAuthored by Dr Hilary Jones, MBEPublié à l'origine 21 juil. 2019
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Le virus du voyage a maintenant touché tellement de personnes qu'il est devenu une sorte d'épidémie moderne. Selon le Bureau des statistiques nationales, il y a eu un étonnant 73 millions de visites à l'étranger par des résidents du Royaume-Uni l'année dernière. Mais comment rester en bonne santé pendant un vol, pas seulement lors d'un vol long-courrier, mais aussi lors d'un court trajet ?
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Le voyage aérien moderne est présenté comme glamour, sûr, confortable et luxueux. Cela peut l'être si vous avez la chance de posséder votre propre Learjet. Pour la plupart d'entre nous, cependant, c'est souvent tout le contraire.
It's easy to arrive at your destination tired, aching, dehydrated and incubating that nasty flu bug que le passager assis deux rangées devant vous vous a transmis sans que vous le sachiez. Mais voici comment vous pouvez vous protéger :
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Restez hydraté
Savez-vous que l'humidité à l'intérieur de la cabine de l'avion est généralement d'environ 20 % seulement ? C'est au moins 10 % à 15 % de moins que l'humidité chez vous. Cela aura donc un effet desséchant sur votre nez, votre bouche et votre peau. Certains spécialistes pensent que cela pourrait également augmenter considérablement votre risque de développer un caillot sanguin grave (thrombose veineuse profonde).
To prevent dehydration, drink 350 mls of still water before you embark, and resist the temptation to drink too much alcohol or carbonated sugary drinks during the flight. Use plenty of moisturiser on your face too. And carry a water spray and saline nasal drops if récurrents from nasal congestion occur.
Continuez à bouger
Retour au sommaireAny type of immobility, including that imposed by being strapped into the cramped seat of a commercial aircraft, can predispose to a blood clot or venous thromboembolism - especially if there is a predisposing factor or if another clot has happened previously. Pilules contraceptives orales, la grossesse et les blessures aux jambes augmentent toutes le risque, tout comme tout vol de plus de six heures de durée.
La stagnation du sang dans les veines profondes des jambes est la cause sous-jacente, alors évitez cela en maintenant ces muscles des jambes en mouvement même en étant assis. Tapotez vos pieds, buvez de l'eau régulièrement (ce qui vous oblige à marcher dans l'allée pour aller aux toilettes) et envisagez de porter des bas de compression gradués (chaussettes de vol) surtout lors d'un vol long-courrier et si vos chevilles et vos pieds ont tendance à gonfler de toute façon.
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Évitez l'infection
Retour au sommaireAircraft seats and hard surfaces like meal trays, armrests and locker handles can all harbour bacteria, viruses and fungi. As well as the most common and relatively harmless bugs this also includes more pathogenic bacteria such as SARM et E. coli, and those responsible for influenza and SARS.
Il n'est pas étonnant que Howard Hughes, le célèbre milliardaire aviateur ayant une phobie des germes, ait construit son propre avion ! Mais si une telle extravagance dépasse votre budget, vous pouvez utiliser des lingettes alcoolisées pour nettoyer la zone immédiate autour de vous.
De plus, 50 % de l'air dans la cabine d'un avion est recyclé. Bien que l'air soit filtré pour éliminer les microbes et la poussière, il est bien documenté que des infections peuvent facilement être transmises par un autre passager jusqu'à sept rangs de vous.
Réduisez les risques de transmission de germes en portant un gel désinfectant pour les mains contenant au moins 60 % d'alcool et en l'utilisant après avoir touché des surfaces dures ainsi qu'après vous être lavé les mains normalement dans la salle de bain de l'avion - l'eau y est souvent moins propre que ce que vous pourriez espérer !
Mon conseil principal : évitez les virus du rhume et de la toux en orientant la buse de ventilation au-dessus de vous, directement vers le bas devant votre visage, sur le réglage faible ou moyen. Cela souffle les gouttelettes d'aérosol infectées et empêche qu'elles n'atteignent vos yeux, votre nez et votre gorge.
Protégez vos oreilles
Retour au sommaireLorsqu'on vole à l'altitude de croisière, à environ 8 000 pieds, la pression de l'air à l'intérieur de la cabine est similaire à celle au sommet de la montagne et la saturation en oxygène est également plus faible. Lors du décollage et de l'atterrissage, les changements rapides de pression peuvent provoquer une distension et une gêne au niveau du tympan.
Anyone with an infection de l'oreille or a cold or anyone who simply has a narrow or blocked Eustachian tube (the passageway between the middle ear cavity and the nose) can suffer most.
Lors de la montée et de la descente, pincez votre nez entre l'index et le pouce, fermez la bouche et soufflez doucement pour égaliser la pression de chaque côté du tympan. Cela s'appelle la manœuvre de Valsalva, et vous saurez que vous avez réussi lorsqu'un clic distinct se fait entendre dans chaque oreille.
Alternativement, vous pouvez essayer de mâcher du chewing-gum ou de sucer un bonbon dur, car l'acte normal d'avaler aide également.
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Faites attention à votre ventre
Retour au sommaireReduced cabin air pressure also causes any gas in your intestine to expand. This can lead to les ballonnements et inconfort.
Évitez donc les boissons gazeuses et privilégiez des repas légers et faciles à digérer, comme du poulet ou du poisson avec du riz. Évitez les aliments fermentescibles tels que les légumineuses et autres légumes verts, ainsi que les sucres raffinés et les glucides.
Évitez le mal de l'air
Retour au sommaireComme pour toute autre forme de mal de voyage, le mal de l'air est causé par des signaux conflictuels envoyés à votre cerveau par ce que vos yeux voient et par les mouvements détectés par le mécanisme d'équilibre sensible situé à l'intérieur de votre oreille interne. Réduisez cela en choisissant à l'avance un siège côté fenêtre d'où vous pouvez voir l'horizon et de préférence un siège quelque part au milieu de l'avion entre les ailes, où il y a généralement moins de mouvement et de bruit de moteur.
Enjoy a light snack before you travel and take a travel sickness preparation at least an hour before embarking. If you suffer regularly, patchs transdermiques d'hyoscine, sur ordonnance, appliqué sur la peau derrière l'oreille, est très efficace.
Reposez-vous
Retour au sommaireLes vols long-courriers sont une excellente occasion de rattraper du sommeil. Tout préparatif antihistaminique pris contre le mal des transports peut aider en vous rendant légèrement somnolent. Un oreiller cervical maintient une bonne posture et évite la tête qui tombe, tandis que des écouteurs à réduction de bruit et un masque pour les yeux sont d'excellents investissements si vous souhaitez un sommeil réparateur.
Si vous avez généralement peur de voler et que vous êtes nerveux, informez-en un membre de l'équipage afin qu'il puisse vous rassurer et vous mettre à l'aise. Mieux encore, envisagez de suivre un cours contre la peur de voler avant votre prochain vol, car ils sont très efficaces et peuvent vous ouvrir un tout nouveau monde de vols sans panique à l'avenir.
Soyez préparé
Retour au sommaireQuelle que soit l'efficacité de votre compagnie aérienne, des retards et des imprévus peuvent survenir. Cela peut s'avérer difficile et stressant, surtout lorsque vous voyagez avec des enfants ou des proches âgés.
Do ensure any regular medicines that might be needed (for example, for asthma, heart problems or diabetes) and a note from your doctor if travelling with injectables or strong painkillers, are in your hand luggage. And of course, make sure all your vaccinations are up to date and appropriate for the demands of your destination, well in advance of your trip.
On dit qu'une cuillerée de sucre aide le médicament à passer, alors en voyage avec des enfants, n'oubliez pas d'apporter des collations, des friandises, des jeux et des livres pour les occuper. En particulier dans ce domaine, comme je l'ai moi-même découvert, la préparation est essentielle.
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Historique de l'article
Les informations sur cette page sont examinées par des cliniciens qualifiés.
21 juil. 2019 | Publié à l'origine
Écrit par :
Dr Hilary Jones, MBERevu par
Dr Sarah Jarvis MBE, FRCGP

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